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365bet比分:取消低價票免費托運要慎重

時間:2018/10/19 15:00:49  作者:  來源:  瀏覽:386  評論:0
內容摘要:  一直以來,給旅客提供免費餐食是航空公司的一項標配服務。航空公司現在面對激勵的市場競爭,為了降低經營成本,提高利潤率,取消經濟艙的免費餐食,實行有償點餐模式。這可能讓旅客在解決吃飯問題上需要多些花費,不過這種做法屬于航空公司的自主經營行為,并沒有違反相關規定,至于能不能行得通,...

  一直以來,給旅客提供免費餐食是航空公司的一項標配服務。航空公司現在面對激勵的市場競爭,為了降低經營成本,提高利潤率,取消經濟艙的免費餐食,實行有償點餐模式。這可能讓旅客在解決吃飯問題上需要多些花費,不過這種做法屬于航空公司的自主經營行為,并沒有違反相關規定,至于能不能行得通,直接交由市場選擇即可,旅客會對航空公司的這種商業行為給出答案。

  道理很簡單,如果乘坐經濟艙的旅客覺得不劃算、不方便,那么就會選擇其他提供免費餐食的航空公司,造成旅客的流失,必然倒逼航空公司重新走回對經濟艙旅客提供免費餐食的老路上來。反之,如果乘坐經濟艙的旅客并不覺得此舉有什么不妥,也不在乎多花一點錢點餐,仍然選擇乘坐取消經濟艙免費餐食的航空公司的航班,那么航空公司取消經濟艙免費餐食的套路就沒問題。

  然而,航空公司取消4折以下低價票旅客的免費行李托運服務卻不一樣。雖然從商業邏輯角度說,航空公司取消低價票旅客的免費行李托運服務與取消經濟艙的免費餐食并沒有本質區別,都是免費服務改為有償服務,都可以交由市場選擇。但在法律上,航空公司取消4折以下低價票旅客的免費行李托運服務的做法屬于違規的商業行為! ∫恢币詠,給旅客提供免費餐食是航空公司的一項標配服務。航空公司現在面對激勵的市場競爭,為了降低經營成本,提高利潤率,取消經濟艙的免費餐食,實行有償點餐模式。這可能讓旅客在解決吃飯問題上需要多些花費,不過這種做法屬于航空公司的自主經營行為,并沒有違反相關規定,至于能不能行得通,直接交由市場選擇即可,旅客會對航空公司的這種商業行為給出答案。

  道理很簡單,如果乘坐經濟艙的旅客覺得不劃算、不方便,那么就會選擇其他提供免費餐食的航空公司,造成旅客的流失,必然倒逼航空公司重新走回對經濟艙旅客提供免費餐食的老路上來。反之,如果乘坐經濟艙的旅客并不覺得此舉有什么不妥,也不在乎多花一點錢點餐,仍然選擇乘坐取消經濟艙免費餐食的航空公司的航班,那么航空公司取消經濟艙免費餐食的套路就沒問題。

  然而,航空公司取消4折以下低價票旅客的免費行李托運服務卻不一樣。雖然從商業邏輯角度說,航空公司取消低價票旅客的免費行李托運服務與取消經濟艙的免費餐食并沒有本質區別,都是免費服務改為有償服務,都可以交由市場選擇。但在法律上,航空公司取消4折以下低價票旅客的免費行李托運服務的做法屬于違規的商業行為。


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